À Miami, Ferrari a remis son petit aileron de halo dans une version noire intégrée.
Une pièce très discrète, mais qui montre jusqu’où les équipes vont pour chercher le moindre gain aérodynamique.
En Formule 1, un détail presque invisible peut parfois faire toute la différence.
Selon toi, c’est du génie ou déjà une limite à ne pas franchir ?
